據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，新日本鋼鐵公司和神戶制鋼所分別開發(fā)出汽車用鈦合金，并已開始著手開展相關(guān)業(yè)務(wù)。

新日本鋼鐵公司的目標(biāo)是在排氣消聲器和發(fā)動機(jī)閥門等配件上使用鈦合金。神戶制鋼所在鈦合金線材的量產(chǎn)化方面取得了成功，將于近期開始向汽車廠商提供樣品。

此外，新日本鋼鐵公司和神戶制鋼所還在聯(lián)合開發(fā)鈦合金低成本制造技術(shù)。如果該技術(shù)能在汽車這一材料需求較大的領(lǐng)域得到應(yīng)用，量產(chǎn)效應(yīng)將促使鈦合金價(jià)格不斷下降，從而加快鈦合金的普及。

鈦的特點(diǎn)是重量輕，強(qiáng)度大，但配件加工難度較大，目前僅應(yīng)用于飛機(jī)發(fā)動機(jī)等領(lǐng)域。